常言道：“管道是炼化企业的血管。”
金陵石化每年80%以上的原油通过甬沪宁、仪南原油两条管线进厂，天然气进厂也同时有西气东输、川气东送两条线，企业拥有5条过江物料管线，同时，内部厂际、生产单元之间还有1500公里长的压力管线。
多年来，金陵石化建立了管线安全管控队伍，形成了高效运行的巡检机制，对原油进厂、厂际互供、成品出厂等管线，坚持江南江北勤巡线，细查隐患不松懈，确保了“生命线”的安全可靠。
管线巡查分界区 安全管控不分家
8月15日9：30，刺眼的烈日，炙烤得大地如蒸笼一般。长江南岸，管廊下面，七八个头戴安全帽的职工正走在水泥路面，观察一个桥架，这是该公司管线督查人员在巡查原油及天然气入厂管线的管控情况。
“原油厂、天然气外管线的管理原则上不属于我们企业，但需要我们参与监督，所以我们与相关管理单位建立‘共建’关系，无论是酷暑还是严冬，不分界区实行全线巡查监督，确保万无一失。”董欢说。
管线督查人员从企业东大门沿原油管线向东，一路上，原来管线下的私人饭店已撤除，杂物也被清除，脱落的保温已重新包好。一会，他们来到中石化管道储运分公司南京输油处石埠桥输油站，这里就是外管网原油输入金陵石化的最后一站。在中控室，火警、应急联络齐全，关键点纳入电脑DCS 监控。在泵房，设备管线不见油污，银光闪闪，干净整洁。巡检牌、HSE承包牌、阀门责任牌表明管理责任清晰。其中，发现阀兰连接处用腻封好，上而涂白色油漆，非常特别。
“如果出现泄漏，白色封环上就有油污痕迹，很好观察。这是防止阀门泄漏采用的特殊方法。”见大家注视，石埠桥输油站站长助理何磊介绍。“这个方法值得推广！”金陵石化生产计划处工程师董欢马上表态。
随后，大家驱车30多分钟，绕过龙潭港到达长江南岸防护堤，来到石埠桥输油站长江南岸阀室，在地下管道旁竖立了白色水泥桩，上面标明了联系电话，警告“禁止5米范围构筑物体”。
阀室内阀上标有FS03的一路管线，便是金陵石化的输油管线。管线巡查记录本上记录了阀门运行、管线防腐、跑冒滴漏检查等情况，并有检查人员确认签字。
何磊介绍，阀室每周巡检两次，每月进行一次专门检查。同时，为保证青奥会期间输油安全，他们还专门安排人员24小时看守阀室，有异常立即联系，这不，50多岁的李大庭正在值班。
离开原油管线阀室，巡查人员又来到距南京市30多公里栖霞区西岗东湖村，西气东输管道公司南京分输站就位于此，而金陵石化的天然气就是从这里输入工厂的。
“我们内部有专职巡查员，每天巡检三次，外面还聘有民工巡检员，每天巡检3个半小时，发现问题立即汇报处理。” 分输站站长金久明介绍。
12：10，太阳挂在头顶，大家完成了原油和天然气进厂管线的巡查了解，一切正常，松了口气，停下来喝喝水，每个人的衣服都湿透了。
航煤“油龙”受关注 联合巡查保青奥
8月28日上午，青奥会闭幕当天，南京绕城公路石杨路口下面，一群“安全帽”正蹲在一条管线旁议论着。他们是金陵石化与南京禄口机场人员组成的青奥安全巡查联合小组在巡线检查。
南京禄口机场的航煤全部依靠金陵石化供应，因此从该公司成品罐区“走出”了一条74公里的航煤“油龙”，一路前进“走进”机场为各路飞机加油。该公司制定了机场航煤管线定期督查制度。青奥会期间，两个单位组建的联合巡查小组每天走在航煤线上，圆满完成了航煤安全保供任务。
金陵石化与禄口机场建立了输油联系机制，实行24小时全程监控，而在发出油后10分钟必须进行调度联系，双方监控管压、流量等参数变化，及时发现输送异常情况，杜绝了安全事故。
在该公司成品罐区航煤管线出口处，一根银灰色管线上的“环形黑线”很特别，这是航煤特别标志，提醒人们注意保护。航煤管线从工厂管廊一路向西，至绕城公路又转向南方，走在丁家庄保障房社区外围，而管线每隔50米就竖有一根白色红顶小桩。
“这条管线较长，经过居民区较多，尽管我们严格按标准施工，居民区的埋地管线距住房达15米以上，但是，因为输油管道都是地下穿过居民区，容易被占压。针对这种情形，我们在地表设立了‘警示牌’，上有警示标语和联系电话。”机场油料公司主任袁光俊介绍说。
青奥会期间，巡查人员增加到每天54人，24小时全线分批“过检”；夜班巡查也不放松，部门领导带头巡查，防恐、防施工、防占压成绩斐然。
专业巡检不留缝 边边角角全覆盖
8月24日8：30，金陵石化炼油二部管网巡线班班长先军，分配好班组职工分区巡线任务，自己带着职工小刘从中控室出发，沿厂西管线一路巡查。该公司界区内的所有气类管线，是管网班组每天检查的对象。
该公司的专业管线“管家”覆盖了管线的边边角角，不仅有这样的管网巡线队，还有储运部的油品巡线队、水汽巡线队和中转码头巡线队等。
炼油二部管网巡线队只有5人，每人每天巡线2个来回，共20个环节点，管线介质包括氢气、干气、液化气、丁烷、二氧化碳等。“巡线必须两人一起，相距在50米内。我们一个来回就要半天，检查管线有无漏点，看看管架管托是否牢固，观察保温防腐好坏，检查有无违建、私接、杂物占压等情况。”先军介绍说。
该公司目前在运的5条过江管线管理难度最大，因为路经江滩、村庄、道路较多，多次发生破土动工造成管线裸露甚至险遭穿破的险情。虽然该公司对江北埋地管道实施了上管架改造，但是，巡线任务一点也没有减轻，油品储运部“24小时江南江北全监控”一点没有走样。
8月28日，青奥会闭幕式当天，上午10时许，储运部职工游宁革来到长江北岸穿江管线出地处，熟练地用万用表测试管线的阴极保护电压。同时，江南入地处，储运部值班人员万里正骑车顺着江岸，检查厂际管线巡查情况，这是青奥会期间增加的值班巡查内容。
其实，储运部制定了严格的管线巡检制度，在四个巡检挂牌点设立了插牌位置。夜间值班人员也要与巡线职工相向巡查，确保管线检查24小时不间断。除自身巡检外，该公司还与江北化工园区建立了联合巡检机制，共同保护管线安全。
