日本三井物产和美国安赛乐米塔尔Gonvarri巴西公司（AMG）在巴西开始建设合资汽车板服务中心，加工汽车钢板，两家公司股权占比各为50%。该合资公司名为MAGAliançaAutomóveis巴西公司，坐落于日产巴西公司的工业园区内，年产能为16万吨，装备有纵剪设备、精冲压力机等设备，主要为日产提供汽车钢板。市场人士称安米和新日铁住金在美国三大汽车板合资公司I/NTek公司、I/NKote以及AM/NS卡尔弗特公司或将为巴西的汽车板服务中心提供基板。
今年2月，日产已在该园区正式投产，生产成品汽车和汽车发动机，年产能各为20万（辆或台）。日产的目标是在巴西汽车业中拥有5%的市场占有率，至2016年实现80%原材料直接本地采购，成为巴西最大的日本汽车制造商。
2017年，巴西国内的汽车销量预计将达到500万辆，为全球第三大汽车市场。中长期看，巴西汽车板需求坚挺。
