日前，由山钢集团莱钢宽厚板事业部生产的KL400超大型矿山自卸卡车用高强度耐磨钢板顺利通过用户实验室测试，各项性能优异，抗拉强度、硬度、焊接性能，尤其是-40℃冲击功测试均满足和超过客户使用要求，已经成为用户替代国外进口产品的首选。
KL400超大型矿山自卸卡车用高强度耐磨钢板要求在保证高强度、高硬度的同时，需兼顾低裂纹敏感性指数、良好的-40℃低温冲击韧性和冷弯性能，钢板不平度要求严于国家标准要求，综合实物质量要求等级高，在国内仍处于市场空白状态。该事业部在捕捉到这一产品信息后，迅速成立了攻关课题组，通过开创新成分及工艺设计，结合标准化过程管控，突破了高强度高硬度难以实现高韧性、低Pcm值的行业技术瓶颈，并一次试制成功。
为使该产品及时走向市场换来效益，事业部积极为该产品寻求商机，在了解到目前国内一家用户公司正在寻求产品质量与国际知名品牌相当的国产化产品后，事业部多次和该公司进行技术交流，详细推介产品性能指标并征得了实验室试用。试验板发往用户后，该部技术及营销团队全程跟踪使用情况，经过严格的实验室测试，各项力学性能优异、焊接性能好，尤其是-40℃冲击功均在70J以上成为该公司同意使用莱钢产品替代进口的亮点。
该产品的研发与生产，是超大型矿山自卸卡车车厢所需高强度钢板的一个突破，将有力提升宽厚板事业部高附加值产品的技术研发能力和高端产品的工艺控制水平，并将宽厚板产品市场拓宽到了超大型矿山自卸卡车领域，具有良好的市场前景和利润空间。
