“标定结果完全符合中国国家标准和美国ASTM D-2700标准！”在经过36小时的连续奋战，成功修复辛烷值机并恢复正常工作后，广州石化检验中心第三化验室高级工程师尚武兴奋地公布标定结果。
10月13日晚上11时左右，在检验中心服役了近25年、经历了2500小时运行时数、单次运行时数超过232小时的马达法辛烷值机终于跑不动了。
辛烷值机故障，意味着反映车用汽油质量的关键项目——马达法辛烷值无法分析了，汽油生产和出厂怎么办？这可急坏了检验中心的技术人员。
尚武接到消息后，立即赶回化验室，连同值班人员一同讨论、制定维修计划；岗位技术骨干伍海波等也在第一时间赶回班组。
辛烷值机由2000多个零部件装配成，拆机大修技术专业性强，技术要求很高。
“发动机气缸磨损已超出极限，需更换备用气缸！”尚武对拆卸下来的气缸进行检查后，气氛不由得紧张起来。“进、排气阀积炭严重，密封性减退，也需要立即更换。”伍海波也发现了新的问题。
技术人员经过连续36小时的连续奋战，先后发现了仪器爆震表控制器失灵、冷却塔渗漏、旋转涡轮磨损等多个问题，在经过仪器部件的拆卸、零件的更换、腐蚀部位的清洗、仪器的重新安装、调节，机器的标定等“手术”后，这头“病重的老牛”终于重新恢复了健康。
广州石化检验中心第三化验室辛烷值岗位的技术人员，在4年多的时间里，先后攻克了一个又一个的难题，一次又一次对辛烷值机、十六烷值机这类超大型的仪器进行自主维护和维修，为公司节省维修费用过百万元，是系统内少数几个能全面掌握辛烷值机调试和维修的团队之一。
