按照公司计划，炼油一部Ⅱ加氢拟进行航煤改造。自炼油二部开工后，该装置即停运，至今一年有余。改造前需将装置塔器管线内的存油退尽，吹扫处理干净，按照大检修的要求处理，必须达到全面动火的条件。
对此次Ⅱ加氢的装置处理，公司高度重视，作业部认真编写了《Ⅱ加氢装置处理方案》，对处理中的准备工作、环保要求、开停工盲板状态、危害分析、注意事项等，都作了细致要求。由于Ⅱ加氢停运时间较长，且装置改造次数较多，现场管线错综复杂，有些还与Ⅰ加氢相连，因此此次处置必须要谨慎，不能影响在运的Ⅰ加氢，一切以保证安全为前提，务必做到生产改造两不误。对此次扫线处理要求严格执行《中国石化炼化企业装置开停工及检维修环境保护管理规定》，制定开停工和检修期间的环保方案，采取措施控制排放噪声，避免发生噪声扰民事件。
14日，按公司要求，Ⅱ加氢处理工作开始。当班班组配合工艺对现场进行检查确认，开始引瓦斯至炉201高点放空，炉膛引蒸汽吹扫合格后，点炉长明灯。反应系统引氮气充压，塔系统开始退油，装置处理按网络节点稳步推进中。
