日前，由沙钢生产的1200吨高性能桥梁钢运抵沪通铁路长江大桥建设工地。至此，沙钢已有1.3万吨的桥梁钢顺利发货，按期完成项目首批要货计划的50%以上。
据了解，正在紧张施工的沪通铁路长江大桥是目前世界上最大跨度的公路铁路斜拉索两用桥，也是世界上首座单孔跨度超千米的公路铁路两用桥梁。该项目于去年3月份开工，计划2018年8月份竣工。沙钢通过激烈的竞争，凭借企业品牌、品种质量和区位物流等优势，中标沪通铁路长江大桥2个标段7万吨桥梁钢等供货合同，其中首批要货计划为2.3万吨。
该项目对桥梁钢材的技术性能指标要求十分严格，而且必须与大桥的施工进度紧密衔接。为此，沙钢成立了沪通铁路项目专项组，形成销售、技术、生产一体化的联动机制，进一步优化桥梁钢生产工艺，实行全过程质量控制，确保品种质量符合要求。同时，沙钢销售、物流等各有关部门密切配合协调，积极跟踪桥梁钢的生产配送过程，保证桥梁钢及时发运送达建设工地，受到沪通铁路建设项目指挥部的充分肯定。
