高桥石化下大力气做精做细原油采购、储运等各项工作，今年1-8月，吨油成本比总部平均吨油成本低7元/吨，为实现炼油板块的效益提升发挥了积极作用。
在去年工作的基础上，高桥石化进一步优化原油采购结构，踏准采购节奏，合理控制原油库存，采取降低库存资金占有和原油途耗等管理措施，从多方面降低原油采购成本，提高经济效益。
高桥石化积极与总部和外贸代理高桥石化交流，根据对国际原油平均价格的预测和市场情势的分析，把握采购节奏，积极应对加工量变化，克服了原油保供困难。
在总部领导的关心指导下，加强对原油采购工作的分析深度和力度，形成月度原油成本分析滚动台账，寻找其中存在的差距及原因，对影响利润比较重要的两套蒸馏装置的原油加工情况进行全面分析、测算，明确原油采购工作的优化方向，进一步转变采购思路，以效益最大化为原则，坚持PIMS测算，按“性价比最优”采购原油。
降低原油库存量，克服原油结构调整过程中新增原油品种、分储分输分炼带来的库存压力，将原油库存控制在较低水平，降低财务资金占用和财务费用。
通过适当多采购付款时段较长的原油，节约了原油货款贷款利息。
结合生产实际情况，加强与生产、技术等部门的沟通，寻找资源供应稳定、适合装置加工的性价比较高的原油，综合硫含量、API度等性质限制因素，每月将进口原油采购品种减少并固化至8种左右，为稳定生产技术条件、保证效益奠定了基础。
针对今年原油管输费用以及二程水运费调整的情况，高桥石化结合运输损耗的影响，将二程进厂运输策略由之前的不断做大管输量，调整为现在的合理安排二程水运和管输进厂比例。
克服航运市场吃水浅、容量大的船型较少以及长江航道和高桥石化海滨码头水深不够的困难，实现了三船次涠洲原油直靠高桥石化码头，有效降低了运杂费成本。
此外，根据总部做大管输量、减少水运量的要求，高桥石化适当减少了水运量。
为确保原油供应，协调管输、水运原油进厂，高桥石化克服册子至岚山方向的原油管输管线检修2个多月造成的困难，根据4-6月份采购原油情况、中转港接卸情况、海滨码头水深情况和厂内罐容情况，与总部、外贸代理高桥石化、中转港、中海油运、管道高桥石化等加强沟通协调，多次与兄弟企业共同探讨应对策略，合理安排一程船拼装方案，利用商储借还油和兄弟企业串油等多种方式，保证了册岚线检修期间的原油供应。
高桥石化加强原油途耗管理，持续监测跟踪船检量和进罐量的计量，在派驻中转港计量人员做好外部计量监督的基础上，加强罐收体积、密度、水分分析和比对，做好舱底油回收。
对进罐量差异大的船舶及时查明原因，掌握真实准确的数据，涉及船舶、港口的外部原因及时反馈、处理。为切实降低原油一程损耗，高桥石化加大对外沟通联系，督促外贸代理高桥石化加强装货港原油装运，精细控制一程油轮的运输加温、优化卸油过程，力争装足卸尽，降低损耗。
发挥商检高桥石化的专业作用，自觉维护货主企业利益，做好中转港口的装卸计量。
