通过生产优化，2月份，扬子石化首次采用巴士拉原油掺炼卡斯蒂利亚原油的模式，成功生产出合格70号道路沥青，实现了降本增效。
去年底，扬子石化采用巴士拉原油成功生产出了沥青产品，成为中国石化高等级公路建设又一个沥青生产基地。为了优化原油结构，扬子石化计划采用巴士拉原油掺炼卡斯蒂利亚原油的模式生产沥青。卡斯蒂利亚原油价格较低，如果能够采用掺炼卡斯蒂利亚原油并能成功生产道路沥青，将有利于扬子公司降低原油采购成本，优化焦化装置的原料结构。
为实现掺炼卡斯蒂利亚生产合格沥青，扬子石化编制了专门的沥青生产方案。2月23日，扬子石化炼油厂成功实现了首次采用巴士拉掺炼5%卡斯蒂利亚原油的模式，生产出了标准70号道路沥青，并在沥青生产末期，将卡斯蒂利亚的掺炼比例提高至10%进行了试生产。
2月份，扬子石化利用新模式累计生产沥青约1.2万吨，并且沥青产品的各项经济技术指标均合格。下一步，扬子石化将计划提高卡斯蒂利亚原油的掺炼比例，进一步降本增效。
