近日，股份公司热轧作业部一热轧成功开发粗轧R1前导卫（SG）动态对中功能，有效降低了粗轧纯轧时间，为进一步降低生产成本和提高产品表面质量提供了有力支撑。
自股份公司大力推进汽车板低温轧制以来，减少粗轧区域温降一直是热轧工序攻关的重头戏。通过对粗轧区域设备动作的细致观察，一热轧区域工艺专业员霍光帆发现在确保上游机架设备对中良好的前提下，R1轧制对中存在优化空间。轧钢作业区积极利用停机或检修时间组织实坯校验，历经多次尝试，及时调节SSP锤头中心线，确保锤头与SSP前SG中心线保持一致，有力保证SSP打击后板形平直。设备室组织自动化系统工程师崔伦凯和区域设备专业张华文系统解析R1区域控制程序，找到了侧导板对中和咬钢控制程序段，实现了R1前SG动态对中的控制功能，同时根据实地勘察、理论比对和曲线分析，完成了新旧功能整套控制参数的精调。
R1前SG动态对中功能投入后，粗轧区域纯轧时间减少了5-6秒，粗轧温降降低5度左右，为进一步降低出炉温度、有效降低燃耗和氧化烧损创造了有利条件。
