“这个改造做得好，以后我们再也不用担心石灰石下料不畅的问题了……”7月14日下午，广州石化动力事业部动力二站2号CFB炉石灰石仓料斗成功在线增加四路流化风，解决了下料不畅的问题后，当班班长罗敬满脸笑容。
2号CFB炉石灰石仓在建成投运时没有安装料斗流化风，经过长时间的运行后，石灰石在料斗壁上产生粘结搭桥，导致石灰石下料不畅。近日，锅炉负荷增加，2号CFB炉石灰石给料量不足的问题更加突出，造成二氧化硫指标波动。
动力二站召集技术骨干召开专题技术攻关会，决定通过在线增加四路流化风的措施来解决石灰石下料不畅的问题，并将实施任务交给了“神医”许春德。
“在线增加四路流化风不容易，预留的压缩风管至石灰石仓料斗前没有安装隔离阀，而母管上又有其它重要设备用风，无法与系统隔离开孔接管；而在料斗上开孔、焊接风管，处理不好容易造成大量石灰石外冒，导致环境污染。”罗敬提醒许春德。
“没事，办法总比困难多。”许春德爽快地接下重任，并顶着厂房38摄氏度的高温，带领班员、检修人员到现场考察。
“原来预留的压缩风管太小，管子薄，风压大，容易焊穿。”许春德把处理过程将会遇到的问题都想在前面。正当他想着怎么解决这个问题的时候，地上的另一根风管引起了他的注意。
“有办法啦。”许春德拍了拍脑袋，然后拉着地上的风管对班员和检修人员说：“这个风管是石灰石给料机的密封风管，可以从密封风管总阀后引管过去，一样的效果，也不影响其它设备运行。”对工艺流程熟悉的许春德，巧妙的利用了给料机密封风管，解决了从压缩风管上开孔接管的难题。
7月14日17时42分，四路流化风管安装完毕投用。投用后，石灰石输送管道压力从由18千帕上升至30千帕，石灰石下料不畅的问题得到了圆满解决，不仅保证了环保指标的稳定，而且确保了装置的高负荷运行。
