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日本高炉钢厂计划4季度线材提价且订单难以满足
日期:2011-08-01
日本高炉钢厂可能在8月就4季度发往亚洲的线材开始谈判,谈判将集中在如何使客户接受出口量的减少而非价格。尽管钢厂尚未给出报价,但可以肯定的是,将与3季度一样上调价格。
据汽车制造商称,2011下半财年(10月至2012年3月)汽车产量将达650万辆,同比将增长20%。可以预见4季度汽车制造业对各种钢材的需求将快速增长,高炉钢厂自然需要增加钢筋和线材的供应。因此,钢厂对是否有足够的线材出口深感担忧,并表示对亚洲的发货将推迟到下财年。
4季度高炉钢厂对汽车制造业的线材供应仍然趋紧。在韩国,在热卷和中厚板用户反对浦项提价16万韩元并成功获得较大程度的折扣之后,线材用户也要求恢复折扣,但由于汽车制造业需求强劲,浦项未能接受。台湾中钢公司将国内线材价格上调85美元,3季度保持该价,并将线材出口价上调了约150美元。由于中钢和日本钢厂并未将原材料上涨的成本全部转嫁给消费者,公司势必会提价,而消费者关注的是何时提价。
用户认为,线材价格上调30-40美元尚可,但超过100美元则完全无法接受。尽管可以预见客户对价格上涨的强烈反对,但考虑到3季度价格提升的空间和日元升值,4季度价格提升幅度仍可能与3季度相当。
下一条:
美国钢厂保持长材出厂价稳定
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