2016年是“十三五”开局之年，也是荆门石化全力转方式调结构、打赢提质增效攻坚战的关键之年。该公司坚持“不比规模比特色，不比客观比管理”的发展思路，落实500万吨加工量下的调结构方案，坚定信心，不等不靠，盯紧市场，做优做特，集中精力打好整体盈利攻坚战。
一年来，荆门石化上下聚焦提质增效，紧紧扭住效益目标，千方百计优化原料结构、优化产品结构、优化生产流程，采取一系列调整结构措施，实现在结构调整中创造更大价值，全面提高炼油盈利水平，超额完成总部下达的年度利润考核指标，全年实现利润创近7年来最高水平。
优化原料结构，让产品生产更划
众所周知，供给荆门石化的两大油田原油产量逐年下降。争资源，已成为荆门石化的生存之本。2016年，在两大油田持续减产的情况下，积极与总部相关部门进行联系，加强与油田和管道公司沟通协调，增加仪长管输油量，对洪荆管道添加减阻剂，使其输量达到1.1万吨/天，保证了原油资源的进厂。
及时测算原油保本价。根据原油盈利能力及时调整原油品种，从2016年6月份以后逐渐增加中东高硫原油采购比例，减少西非原油采购量，使仪长原油硫含量达到或接近1%，降低了整个原油综合采购成本。
原油未到，优化先行。公司优化小组对原油进行模拟测算，形成多组数据，并成为原料结构调整的依据；对纷繁复杂的原料进行排列组合，加强产品链和装置效益测算，让产品生产更划算。这就是优化原料结构的意义所在。
2016年，通过优化催化装置原料，增加了汽油产量；优化柴油加氢装置原料，让车用柴油产量最大化；优化白油上下游生产装置原料，白油产量稳中有升。同时，对上下游装置直接供料，不仅节能降本，而且增产了目标产品。
优化产品结构，做大总量增
2016年，高价值产品市场需求较旺且都有效益，做大总量就是增效。优化产品结构，做大高价值产品总量，始终贯穿日常生产全过程。
通过提高丙烷加工负荷、蒸馏装置减一线进蜡油及1#柴油加氢柴油进催化回炼等措施，做大催化加工总量来增产汽油。全年汽油产量占原油及原料的比例达到30%以上，同比提高0.26个百分点，相当于多产汽油1.26万吨。
瞄准利润大、效益好的高标号汽油，成功生产并销售98#高标号汽油9000多吨。优化下游的汽油加氢装置，上下结合减少汽油辛烷值损失，使高标号汽油产量同比提高3.4个百分点，全年多产高标号汽油5.13万吨。
做足车用柴油这个调结构增效益的最大亮点。通过优化柴油加氢装置运行，选用加氢改质催化剂，实施加氢柴油进催化回炼等措施，减少普通柴油产出，柴汽比有效压低到0.97，确保车用柴油产量最大化。2016年公司车柴产量突破110万吨，再创新高。
做优白油类特色产品，“有中生新”，潜力无穷。加快研、产、销、用一条龙工作步伐，陆续开发生产32#、68#、100#粗白油投放市场，目前白油品种已达11个；通过技术攻关，成功将MVI150基础油作为白油生产调和的原料组份，每月转化并增加4000吨高附加值产品；发挥加氢装置多的优势，优化提升白油料收率，使白油产量达到创历史的18万吨。
通过重点优化汽油、车用柴油和白油结构，实现“量”的扩充和“质”的提升，全年靠产品结构增效1.6亿元。
优化生产流程，用好每吨资源
荆门石化地处原油管道的末端，运距长、运费高，用好每一吨原油资源，发挥其最大价值就显得特别重要。
根据价格变化和市场需求，建立并适时调整燃料油系统、润滑油系统和重油类产品效益优化的测算模型。通过效益测算及时调整燃料油、润滑油轻套和重套的运行安排，确保生产经营效益的最大化。自2015年上半年打通的润滑油基础油调和白油加工流程，为白油产量创新高奠定了基础。
无论是从燃料油到润滑油，还是从润滑油到燃料油，每道工艺流程的优化都被赋予新动能，都有可能“诞生”一个创效的拳头产品。
及时调整优化石蜡基渣油加工流程，让渣油直供催化装置，而不进焦化装置，将渣油吃干榨尽；用催化装置拔头油浆与优质沥青调合组分生产RA25热拌用沥青再生剂出厂，并大力开拓RA5热拌用沥青再生剂市场，提高了油浆的增值效益。
针对能耗及加工损失等指标落后的现状，荆门石化成立节能降损专班，做到每天查现场，每周下通报，每月一考核，全年共实施43项节能降损措施。
