1月17日8:00许，金陵石化炼油一部四工区外操室，3号柴油加氢装置当值班长徐衍看完信息平台上的接班日志，高兴地点击确认接班。
原来，接班日志中的一项内容即柴油化验分析报告，其中，总硫含量每千克90毫克，这意味着3号柴油加氢装置检修，克服时间紧、任务重、压力大等困难，开车一次成功，且运行稳定，检修任务圆满完成。
天气多变，检修时间紧
3号柴油加氢检修时间原定于去年11月初，由于该公司年度生产计划调整以及粗柴油库存压力大等原因，检修时间推迟到2016年11月29日，装置才开始降温降量，进入停工检修阶段。
为了确保2017年开局生产经营平稳高效，该公司要求装置于元月5日前开工。时间紧、任务重，面对困难，装置管理人员、技能大师、各施工方召开多次碰头会，商讨检修顺序及任务安排。每天一上班，管理人员便根据当日检修任务，积极协调各部门人员，提高工作效率，减少作业时间冲突。运行部抽调其他工区技术管理人员，配合现场施工并督导，保障施工速度和质量。每天检修结束后，工区再召集各方施工、班组人员，总结当日工作，查缺补漏，仔细部署次日的任务，确保检修科学有序。
12月中旬开始，南京连续降雨，严重影响了反应器的催化剂装卸任务，对装置检修进度形成极大的威胁。为了克服天气影响，负责催化剂装卸任务的和管理人员，积极做好装剂辅助协调工作，主动联系装剂公司增派人手，搭设防雨棚，人员轮换施工，抓紧天晴作业，经过十多天的奋战，催化剂装卸任务赶在其他检修任务前完成，并保证了催化剂未淋到一滴雨，装填质量也满足计划要求。
结构调整，检修任务重
近年来，由于国内车用油市场竞争加剧，油品的需求复杂多变，车用柴油需求不振，而汽油和航空煤油却需求强劲。为了适应市场变化，该公司经过多方调研，拟对3号柴油加氢装置进行技术升级改造，即在原装置的基础上，新增第二反应器，扩大国五柴油生产能力，并联合2号柴油加氢装置，打通分馏流程，增产航煤组分油，提高产品附加值。
因此，这次检修期，不仅要对装置内动、静设备进行检查维护，装卸催化剂，还要实施技术改造。面对检修任务繁重，现场施工人员众多的状况，工区严格按照检修网格表，细化任务、筑牢安全、有序推进。
每天，运行领导和工区管理人员、操作人员，工程人员，奋战在检修一线，相互支持，相互协调，相互监督。由于检修过程安全、有序、科学，每个阶段检修指标均达到预期计划，杜绝了可能存在的施工隐患，保证了检修顺利。
严格安环，保“绿色”检修
该公司地理环境特殊，地处长江南岸，距离南京城中心较近，厂区周边居民区多。因而检修期间，安全环保压力特别大，工作中小小疏忽，就会给百姓的生活环境带来不利影响。
检修前，运行部在安环处的帮助下，邀请专家参与制定检修任务，查找装置检修期间存在的HSE风险，制定应对措施，把安全环保挺在前面，做实做细。每一任务责任落实到人，严格实施装置全流程密闭吹扫，真正做到“油不落地，气不上天。”绿色检修。
同时，他们完善作业监督管理，运行部设法抽调人手，安全总监负责带队在装置现场，进行全天候，360度无死角的巡回检查，发现问题，立即整改，确保检修过程安全可控。
30多天的拼搏结束，所有参检人员看见装置运行平稳，顺利生产出合格品，情不自禁地从内心崩发出喜乐，付出是值得的！
