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本钢矿业南芬露天矿降本“组合拳”收效显著
日期:2017-02-16
  去年,矿业南芬露天矿计划矿石单位成本66.67元/吨,实际完成单位成本65.73元/吨,单位成本降低0.94元/吨,总成本降低1150.10万元。
  去年,该矿结合全年降本任务,成本管控精准有力,科学分解指标,深化对车间及责任科室的双向考核,实行经济奖惩,打出组合拳降成本,形成齐抓共管、共同担责的降成本氛围。
  该矿各车间、部门积极制订全面细致的降本措施。他们开展细化成本预算、完善考核办法等工作,夯实成本管控基础。坚持“吃干榨净”思想,抓住降定额消耗、优化生产工艺、技术革新、加强管理等环节制订降成本措施,深入挖掘降本潜力。其中,“减少废孔率与控制穿孔超深”等30余项降成本措施,成果显著。
  该矿努力降低定额消耗。在降低炸药消耗上,他们全面推广间隔器技术,依据孔眼情况分别采用顶部、中部、底部间隔,去年,采用此项技术降低成本10万元。他们还在岩性较好的部位,如矽石山、北山压渣爆区,适当扩大头排孔距,全年采取此项措施降低成本4万元。在水深小于2米的水孔内,通过防水药袋实现水孔装粒状铵油炸药,每孔降低成本500元。岩石站、矿石站、钻机、电铲实现躲峰生产,降低了动力电消耗。
  该矿还通过优化运距降成本。他们优化下盘扩帮运输道路,去年上盘扩帮部位416万吨岩石去往382岩石站,相比直排三号土场平均运距缩短0.8公里,减少运输工作量332万吨公里。主采场中南部35万吨岩石,通过南部310-370道路去往382岩石站和三号土场,相比原运输道路平均运距缩短1.1公里,减少运输工作量39万吨公里。
  该矿还努力提高大汽车装载量,全年实际每车次提高运载量0.42吨,共出车41.9万台次,每公里节省大汽车运输工作量68万吨,降低运输成本71万元。同时,努力降低修理费,全年完成排岩机皮带修复、推土机发动机修复等修旧利废项目414项;全年完成液压电铲牙尖、789C汽车大传动轴备件国产化等项目7项、198件。此外,该矿还以加强管理回收废钢铁降成本,全年回收废钢铁1473吨,多降成本195万元。
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