5月8日10:00，金陵石化炼油四部工艺五班班长孙志福，拿到3号催化装置柴油质检分析报告单，查看柴油初馏点为200℃，他很高兴，因为“汽柴油重叠度”小于3℃，达到操作要求，并要求班组控制更加精细，保证效果最佳。
今年，“汽柴油重叠度”作为新指标纳入集团公司催化装置竞赛中。该公司炼油四部采取多项措施降低3号催化装置“汽柴油重叠度”，成效明显，既提高了产品的质量，又能多产汽油增效。
长期以来，受分馏塔选型的影响，该公司3号催化装置“汽柴油重叠度”一直处于较高水平，汽柴油组分分割不完全，较多的汽油组分进入到柴油馏分中，直接影响了装置的经济效益。今年初，装置专门成立了技术攻关小组，从理论到实际操作上深入探讨、分析，提出了多项精细优化措施。攻关组通过调节分馏塔各中段回流量及抽出温度，控制合理的取热负荷，确保分馏塔内合适的温度梯度分布。通过优化柴油塔的汽提蒸汽量，达到最优操作。同时，他们还在班组开展“降低汽柴油重叠度”竞赛，激励和督促班组优化生产，精心控制汽油干点与柴油初馏点。实施这些举措后，3号催化装置“汽柴油重叠度”，由年初的10℃以上降低至目前的3℃以下。
