6月1日，巴陵石化动力事业部燃运车间5号输煤皮带在完成大修改造后，与化肥事业部供煤车间卸煤码头连动进行水运煤卸转试运，每小时转运负荷由改造前300吨提升至600吨，达到预期效果。
今年初，巴陵石化优化煤炭采购运作，提高动力水运煤采购力度，增加水路运煤量。动力事业部燃运车间持续改进团队就提高水运煤的接卸能力，展开“头脑风暴”讨论，用“问题树”对煤炭接卸关键控制点，以及卸转煤设备运行情况进行排查，确认关键制约因素是5号输煤皮带负荷带不动，需提质改造。
4月中旬，经前期准备，动力事业部利用大修机会启动5号输煤皮带改造。改造内容包括水运煤落煤筒“Ｕ”型溜管改造，在管道内四角增加塔型镜面衬板，改变落煤筒出口尺寸和落煤弧线，减少落煤筒积煤和堵煤；将落煤筒下方破损的缓冲床更换成多组缓冲托辊，起到良好的缓冲效果，便于维修；对尾部皮带实施拉直水平线改造，减少皮带阻力；新增调偏托辊，更换破损托辊和清扫器；清理、维修漏油严重的偶合器；更换40个破损的落煤斗；整体更新拉线和开关。
经过1个多月的改造和调试，5号输煤皮带通过空转试运、火车煤卸转载负荷试运和水运煤卸转试运，效果良好，既确保燃料系统稳定保供，又促进节能降耗。
