近日，扬子石化物流部在两条原油管线增设计量撬项目中，认真调研、反复研讨，通过方案优化不仅保证了管线持久安全运行，而且节省施工费用40多万元，达到安全节资双赢效果。
随着该公司原油加工量持续提高，其中通过甬沪宁、仪扬线两条管道进厂量达到了1000万吨，占总进厂量的83％，因此原油管输进厂已成为扬子石化提升原油加工量的关键，这就对管输的安全、质量、计量提出了更高要求。目前原油管输进厂交接量以中石化管道公司输出计量为准，计量缺乏多手段比对，不利于及时发现问题并处理。针对现状，扬子石化决定在原油进罐前增设流量计计量撬装置。
由于原油长输管线的特殊性，施工前无法采用吹扫、置换、盲板隔离等传统工艺处理模式。两条原油长输管道，最大管径DN700，要在管道上安装质量流量计必须要将管道处理到动火条件，处理管道牵涉到很多单位，而且如此大管径用常规处理方法，产生千吨废水，给环保带来隐患。
设计单位要求采用带压封堵切断方案，封堵费用60多万。此方案施工虽然省时、省事，但是作为长输管道能否做到持久安全，无法保证。物流部副经理孙华光多次组织会议讨论方案可行性，并组成专家组进行调研，最终决定采用中石油比较成熟的黄油墙封堵和爬管技术。
此方案在短短两天时间内完成了两个DN700管道和两个DN500管道留头问题，具备了安装计量撬条件。这一项新技术施工费用不足20万元，整整节省了40多万费用，少排了1000多吨废水。
