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隧道窑的维护和保养
日期:2018-05-23
    (一)正常生产时的维护保养
    隧道窑在正常生产时,预热带烟气分散排出口,汇总烟道要定期清灰;窑顶不宜堆放重物;事故处理孔等窑内外相通连的孔洞应堵塞,防止漏风。砂封槽要定期加砂,砂粒粗细严格操作规程中的要求粘度,否则太大会挤破砂封槽,经常检查各风机的运转情况,要做到经常加油。紧固体也要经常性地查看是否转动等。
    (二)停窑检修时的维护保养
    1.停窑熄火方法
    a.熄火之前进车方法:可用空匣钵堆码10车左右进窑,然后推进空窑车。
    b.逐步地降低预热带的总抽力。
    c.空车推至高温点后,由烧成带前端向后逐步熄火,待制品车离开烧成带后最后一对燃烧室或喷嘴熄火。
    d.按正常生产时的进车速度,继续进空车,适当调节冷却带冷热风量,使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑。
    e.随着温度的下降,适时调节窑顶拉杆的松紧。
    f.当空车挤满窑道内部可停止进车,关闭冷却带的冷热风机,烟道闸板全部开启,打开窑门,关闭所有风机闸板,开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验。
    2.紧急停窑时的降温
    在生产过程由于突发事故,必须熄火检修,此时不可采用鼓风机送风强制冷却且特别要注意经常调节拉杆。紧急停窑时降温情况可参照:
    800℃以上每小时降200℃;
    800~500℃每小时降150℃;
    500~300℃每小时降80℃;
    300℃以下每小时降100℃。
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