两位知情人士表示，为了发展国内制造业，印度将避开外国的主要竞标者，把成为首家轨道钢供应商的机会留给印度钢企。
印度将于2019年举行下届大选，而印度总理纳伦德拉•莫迪(NarendraModi)正面临着推动印度工业、为数百万人创造就业机会的巨大压力。
印度铁路共招标采购48.7万吨的轨道钢，而印度国有钢铁公司SAIL(SteelAuthorityofIndiaLtd)将提供其中的80%。剩下的将由另外一家JSPL(JindalSteelandPower)提供。
为了结束SAIL公司的垄断地位，印度政府去年10月公布将这20%轨道钢供应机会留给其他国内钢厂。实际上，SAIL公司很难满足订单的全部需求。
日本贸易商住友商事(SumitomoCorp)以及俄罗斯钢铁和煤炭生产商Evraz的子公司东方金属公司(EastMetalsAG)是参与投标的8家竞标者之一。
一位消息人士透露:“公开招标已经开始，而JSPL公司的技术投标是完全有效的。
