印度政府大力推行基础设施建设后，国内对金属的需求飞涨，而当地矿山运输原材料十分困难，印度钢厂逐渐引入海外铁矿石。
Essel矿业公司董事长Tuhin Mukherjee在新德里接受采访时说，“如今，印度已成为铁矿石净进口国”，由于当地铁路系统负重运行，国内物流陷入困境，沿海钢厂纷纷购买进口铁矿石。
印度货运和客运列车争夺运行轨道，货运公司需要为客运列车让路，导致货车运输商品的周转时间延长。加上印度或将超过日本成为全球第二大钢铁生产国，因此对铁矿石需求猛增。
本周三，Wood Mac全球铁矿石市场研究主管Paul Gray在新德里会议上表示：“印度将在未来几年成为主要的铁矿石进口国，到2030年预计每年进口量超过1亿吨。中国将致铁矿石进口量临界点，未来几年印度矿石进口量有望稳定增长，并逐渐缩小与中国的距离的意思。”
