5月26日， 在茂名石化煤制氢车间检修现场，炼油分部安全环保处管理人员检查发现气化装置工艺凝液线低点现场放空，产生异味，没有达到排放指标，考核煤制氢车间300元。
自5月15日包括煤制氢、渣油加氢等7套主要装置在内的炼油首轮大修全面铺开以来，炼油分部在继续实行以往行之有效的吹扫全密闭、清污全分流等措施基础上，更加严格执行“五不允许”环保要求，不允许任何一个排放指标不合格、不允许任何一丝臭味产生、不允许任何一点粉尘飘散、不允许任何一滴油落地、不允许任何一点危废违规处置，并不断在环保管控上出新招，进一步提升大修环保水平。
他们充分利用环保数据监控平台，对各检修装置的二氧化硫、氮氧化物排放指标进行实时监控，发现超指标排放的严格考核500-1000元/处，对及时发现检修装置出现异味、臭味及粉尘飘散的人员奖励300～600元/项，还专门开通了违反“五不允许”举报热线，对举报人员进行奖励。
在装置停工过程中，鼓励一线干部员工自主想办法，回收污油，对于漏点暂时不能处理的挂上漏点牌，出现的漏点能通过更换设备、粘补、打卡等措施进行堵漏的确保在48小时内完成，不允许任何一滴油落地。
创新管控尾气排放。本次检修，分部首次采用VOCs移动设施对系统管线尾气进行冷凝吸附处理，将装置在停工吹扫中产生的废气引入这个装置处理后再送往下一处理环节，可以进一步降低大修中大量废气冲击对周围环境的影响。经检测，处理后的废气5米范围内浓度达到1ppm以下，较以往明显降低，实现了检修废气排放全程受控。
5月28日，在6号硫磺检修开工过程中，首次采用热氮除硫技术对硫磺回收过程气系统及催化剂脱硫，通过该技术，使开工过程装置烟气二氧化硫含量低至15 mg/m3左右，实现了检修合格排放。
此外，分部还针对以往大修出现的固体废料管理上存在的不足，对这次大修产生的固体废料实行严格分类存放，对施工单位人员进行培训时增加了固废分类的内容，在装置现场和固废堆放点张贴固废分类宣传单，在大修现场建立一般固废、金属废料、生活垃圾等大类固体废料的独立带档雨棚存放点，清晰标明存放固体废料的类型，让施工单位人员清楚明白操作，有效提高了参与大修人员固废分类的环保意识。
截至6月3日，炼油分部今年首次大修装置中煤制氢、渣油加氢、3号硫磺已经完成吹扫交出给施工单位，6号硫磺实现检修后一次开工，4号硫磺按计划停工，装置停工吹扫过程实现了零超标、零投诉、零污染的环保控制目标。
