为深度融入湖北省实施“两圈一带”发展战略，加快推进“人水和谐城市”建设，荆州市将投入50亿元，全力打造荆州组合港，将其建成年装卸百万标准集装箱、年5000万吨吞吐量的两湖平原大港。
5日上午，荆州市交通局邀请市委、市社科联等部门专家座谈，就加快荆州港航经济发展进行专题研讨。
长江流经荆州全境，通航里程总长达482公里，荆州具有发展港航经济的独特地理优势和巨大市场潜力。截至目前，荆州市拥有一个国内主要港口--荆州港，两个全省重点港口--洪湖港与石首港，和一个正在申报国家一类口岸的港口；港口企业170家，码头225座，泊位327个，港口年通过货物5000万吨。
依据上述条件，荆州市交通部门提出了“打造荆州组合港，服务长江经济带”的战略构想。其基本思路是：采取1+4模式（即荆州港加洪湖港、石首港、监利港、松滋港），投入50亿元资金，建设千吨级泊位50个。到2020年，将荆州组合港基本建成年装卸百万标准集装箱、年5000万吨吞吐量的两湖平原大港。荆州组合港范围包括松滋市车阳河港区以下，洪湖市新堤港区以上的长江水域两岸的岸线、港区和泊位。（荆州新闻网）
