2019年初，陕钢集团汉钢公司物流中心领导班子用实际行动践行“党建领航、班子引领，干部走在前列”的工作机制，以2018年生产经营结果为基数，提出“降低销售物流费用、提高增效品种占比、提高海江铁联运量、降低专用线代维代管费”等11个项目，确立追赶超越目标。通过激励引导与督促管控相结合的方式，截止8月底，中心11个项目，同比基础上创效9.2％，其中，仅降低销售物流费用单个项目创效占总创效额的74％，降本增效取得新突破。
围绕目标，搭好顶层设计，抓住关键少数。对11个降本增效项目，中心明确了项目负责人，由负责人组建项目成员，将项目完成结果，纳入中心关键岗位人员月度绩效考核体系，实行刚性考核兑现。在中心早会、周会、月会，要求各项目负责人日汇报、周控制、月总结，对未完成的项目，坚持“三不放过”的原则，对连续两个月未完成的项目，要求负责人在中心月度会议上进行述职，并考虑更换负责人。
提振信心，咬定目标不放松，全力拼搏再突破。有了上半年打下的良好基础，中心上下团结一致，干劲与信心十足，喊出下半年同比创效10％的目标口号，提出了“细化措施、加强分析、用数据来支撑、用沟通保结果”的工作思路。在降低销售物流费用重点项目上，各项目成员通力协作，销售物流费用持续性降低，在8月份同比降幅达18％，创下历史最好成绩。
抓住重点，群策群力，保障措施有力落地。在降低销售物流费用项目上，物流中心从硬件改善、软件控制两部分着手，构建新的信息传递与作业控制程序，保障每个环节有效咬合、强力推进。硬件方面：一是顺利完成了装车线延长工程及装二线开通，火车发运能力迅速提升，为降低销售物流费用打下了坚实基础；二是加快直配库工程建设进度，预计11月份可投运，届时对强化库存经营管理，提升环汉中市场销售比例，进一步降低销售物流费，会有正面的促进作用。软件方面：一是将中心统计人员进行整合，成立了统计组，强化岗位的互通性及数据的分析，对汽车运费超过200元的区域立即与韩城公司对接，督促调整；二是深化路企合作，充分运用路企微信平台，提升值班调度的对话层次、话语力量，增强协调能力，统筹装卸车取送；三是火车发运实行两手抓工程，在抓好提量的同时，还要抓好效益提升。8月份，成绵区域市场价格持续下跌，中心领导用数据说话，督促韩城公司将汽车发运转向环汉中及西安周边高价区域市场，成绵区域汽车发运量环比降低39.5％，为控制销售物流费用及提升高价区域资源投放量，作出了贡献。
后期，物流中心将持续巩固主题教育的成果，不忘初心、牢记使命，找差距、补短板、添措施、抓落实，力争再创佳绩，为公司实现全年降本增效目标贡献更多力量。
