温州市将修建瓯江丽水―温州段122公里的高等级航道，目前已进入工程前期筹备中。建成后，瓯江水运向丽水方向沿线布点，温州我市水运物流的触角将延伸到丽水。
打通温州和丽水之间的航道，借助温州港口，开发西向水上物流。记者从交通部门了解到，温州市将修建瓯江丽水―温州段122公里的高等级航道，目前已进入工程前期筹备中。建成后，瓯江水运向丽水方向沿线布点，温州市水运物流的触角将延伸到丽水。
记者了解到，随着丽水近几年经济的发展，其大宗货物流量也逐渐增加，通过港口外运的货物一年有1000万吨左右。计划修建中的瓯江丽水―温州段航道，将以丽水港为起点，青田港为重要节点，总投资概算约5.5亿元。其中丽水市区到青田鹤城段将像长江水域一样，通过开潭、五里亭、外雄、三溪口四级电站的梯级渠化，同步建设船闸，达到四级航道通航标准。按照计划，到2012年，进入瓯江的500吨级船舶可直接抵达丽水市区。
据测算，目前从青田走公路到温州，每吨货物运输成本在30元，走水路只要10元左右，运输成本可降低近七成。瓯江航运延伸到丽水市区后，丽水市的大宗货物物流，将改变以往走高速公路到宁波港等港口再转水运的模式，转而通过瓯江航道，直达我市状元岙港区等温州港口“借船出海”。
市港航部门的相关负责人表示，开发瓯江航道，投资概算比造一条从丽水到温州的高速公路节省很多，开发好之后所发挥的运力，却相当于从丽水到温州高速公路所产生的运力。同时，温州状元岙港区的进港货物，可以通过瓯江航道运送到丽水温溪港，再通过中转铁路运输，增加了状元岙港区海运转铁路运输的渠道。（温州商报）
