《江西省人民政府办公厅关于加快推进铁路建设的若干意见》近日出台，根据部署，在２０１２年前，江西将重点建设１６个干线项目，建成４个重点专用线项目。

    １６个干线项目为，重点建设昌九城际铁路、南昌枢纽西环线、向莆铁路、衡茶吉铁路、赣韶铁路、九景衢铁路、皖赣铁路扩能改造、赣龙铁路扩能改造、京九铁路电气化改造、峰福铁路电气化改造、武九铁路电气化改造、沪昆客运专线杭州至南昌至长沙段、南昌至赣州客运专线、合福铁路、武九客运专线、阜鹰汕铁路等项目。

    ４个重点专用线项目为，建成樟树新干盐化工产业基地铁路专用线、高安建筑陶瓷基地铁路专用线、萍乡湘东工业陶瓷基地铁路专用线、新余洋坊站扩能改造等项目。

    按照《意见》中提出的发展目标，江西铁路干线里程到２０１２年将跨越４０００公里，到２０１５年跨越５０００公里，到２０２０年将跨越６０００公里。到２０２０年，从南昌坐火车出发，到各设区市运行时间缩短到２小时以内，到周边省市的主要城市运行时间缩短到４小时以内，从而构建南昌至各设区市１至２小时运行圈，南昌至周边省市主要城市１至４小时运行圈，江西进京、进沪、进穗、进闽通道不超过５小时运行圈。（新华网）