昨日记者从福建省交通厅获悉，位于福建罗源湾北岸深水避风良港的福建华东船厂计划于2010年6月建成投产运营。船厂投资23亿元，全部竣工后，年最大造船能力可达100万载重吨，年最大修船能力为大修理船舶150艘次，将成为福建省最大的修造船厂。

    据了解，目前内地的船舶修理价格极

    具竞争力，仅为台湾修船业的一半左右。若按坞检大修理标准，修理1艘18年船龄以上的巴拿马型船舶，在大陆船厂的修理费与台湾比较，平均节省100万美元以上。福建华东船厂占地面积80万平方米，拥有深水岸线2250米，将建30万吨级、18万吨级、10万吨级修船坞各1座，修船码头7个泊位总长计1750米。船厂建成后，将填补大陆沿海从舟山至珠江口之间约800海里的区域内无大型修船厂的空白。

    此外，福建华东船厂东临台湾海峡，对服务于台轮及进出台湾港口需要修理的船舶具有近水楼台的优势，更有罗源湾良好的避风条件，具备了其他修船厂无法比拟的优越条件。（东南快报）