香港行政会议昨天决定兴建广深港高速铁路香港段，计划于年底动工，2014年通车。运输及房屋局局长郑汝桦称，乘客可以从西九龙直达16个主要城市，实现高铁全国通和一小时生活圈。香港将成为全国铁路网的南大门。

    港府评估最新工程造价达537亿元。港府透露，高铁票价有竞争力，前往广州的票价只须180 元，较当前直通火车票价便宜。预期2016年每天会有99,000跨境旅客人次使用高铁。另外，高铁建造高峰期内预料可创造1.1万个就业机会，项目完成后，高铁联同相关业务另聘用约1万人。

    高铁上马，香港各界反应热烈。中华厂商联合会认为具有战略价值，有助巩固香港作为国家交通枢纽的地位，对提升香港整体利益具有显著的正面效应。该会希望立法会能凝聚共识，尽快推进工程上马，为香港经济提供更多商机，为香港未来发展注入新动力。香港工业总会主席孙启烈表示，项目具有重要策略性意义，为香港带来长远经济效益，巩固香港国际金融中心贸易与物料枢纽及旅游热点的地位。

    民建联及自由党均表示，理解近年建造成本大幅提高，令到高铁的造价上升，若港府有合理解释，都会支持拨款。民主党则认为，高铁的建造费比原先预计的300多亿元高出甚多，质疑是否与走线设计及赔偿有关，要深入研究政府提供的理据，才决定是否支持拨款。（中国交通广播网）