铁道部部长刘志军在1月7日召开的全国铁路工作会议上表示，2010年，铁道部将安排固定资产投资8235亿元，其中基本建设投资7000亿元，计划新线铺轨3690公里，复线铺轨3150公里，新线投产4613公里，复线投产3438公里，电气化投产6401公里。到“十一五”末，中国铁路营业总里程将超过9万公里。

    投资规模不断刷新

    据刘志军介绍，2009年是中国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。全年完成基本建设投资6000亿元，比上一年增加2650亿元，增长79%，超过“九五”和“十五”铁路建设投资总和，为拉动内需、促进经济增长发挥了重要作用。

    实际上，在2008年金融危机爆发后，铁道部发展计划司司长杨忠民就曾表示，2008年铁路基本建设投资计划完成3000亿元，针对投资拉动新形势要求，2008年将争取超额完成投资500亿元，2009年计划完成投资6000亿元，是2008年计划投资规模的两倍。

    2010年中国铁路投资规模将更上一个新的台阶。铁道部将安排固定资产投资8235亿元，其中7000亿元的基本建设投资将比2009年基建投资规模高出1000亿元。

    刘志军在会议上表示，现阶段是大规模铁路建设最高峰的时期，中国在未来20年依旧要加快铁路建设。目前，在建新线规模达到3.3万公里，投资规模达到2.1万亿元。今后3年，还将开工建设一批新线，投资规模也将大幅度增加。

    另据透露，京沪高速铁路目前累计完成投资1224亿元，为总投资的56.2%。

    新建铁路和新线运营迎高峰

    刘志军指出，现阶段是大量新线投入运营最高峰的时期，也是新技术装备制造和运用最高峰的时期。

    据介绍，2009年全国铁路共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。截至2009年底，中国铁路营业里程达到8.6万公里，跃居世界第二位。全年开展前期工作的项目达200多项，批复立项75项，批复可研150项。一大批重点工程开工建设，全年新开工项目123项。

    铁道部在2010年将安排新开工项目70个，已批立项的要在上半年完成可研审批；未批立项的要在一季度完成立项审批，三季度完成可研批复，争取早日开工建设。据悉，到2012年底，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到1.3万公里，复线率和电气化率分别达到50%以上，建成新客站800多座。

    按照铁道部的建设进度，今年将有4631公里新线建成投产，其中客运专线1669公里。加上去年投产的新线，两年中投入运营的新线达到10170公里，其中客运专线3988公里。

    另外，2010年到2012年，投入运行的动车组将达到800组以上，大功率机车将达到7900台以上。其中，2010年将交付新造动车组172组、大功率机车1700台、客车2000辆、货车30000辆。