近日，由鞍钢集团钒钛（钢铁）研究院和西华大学共同承担的四川省重点研发项目“汽车用热轧超高强含硼钢板开发与应用技术研究”顺利通过四川省科技厅验收，开发形成的自主知识产权技术打破国外钢铁企业市场垄断。
随着汽车行业的发展，对汽车用钢的安全性和轻量化的要求日趋紧迫。超高强含硼钢板应用于汽车结构加强件，将使原材料重量减轻30%以上，汽车自重每减轻10%，燃油消耗可降低6%-8%，排放量降低5%-6%。超高强含硼钢板特有的超高强度（抗拉强度达到1200兆帕及以上），可实现汽车的五星级碰撞性能。因此，超高强含硼钢板作为先进的汽车钢，不仅符合轻量化要求，更能显著提高汽车的安全性。鞍钢集团钒钛（钢铁）研究院顺应市场潮流，在前期无技术借鉴的情况下立项开发超高强含硼钢板。
该院与西华大学项目组在理论分析计算的基础上，系统研究了热轧工艺等对超高强含硼钢板组织性能的影响。在实验室研究的基础上进行了多次工业试制，打通了整个工艺流程，成功开发具有自主知识产权的含硼钢板，具备批量供货能力，产品抗拉强度达到1500兆帕及以上，广泛应用于汽车B柱、纵梁等加强件。在项目研究过程中，申报国家发明专利4项，制定企业标准1项，发表科技论文5篇。
超高强含硼钢板开发成功，符合汽车轻量化和安全化的需求，支撑了燃油消耗和碳氮化合物排放降低。产品广泛应用于长安汽车和东风汽车等用户，打破国外钢铁企业的市场垄断。
