3月8日，中板厂生产现场一派繁忙景象。“这是为多年来的老客户生产的第二批CCSA36高强船板钢订单产品。”中板厂技术员付海彬介绍说。2月21日，第一批4380吨船板钢提前2天完成交付任务，客户对第一批产品质量和交货期满意，2月27日又签订了4500吨合同订单，后续还有13000吨订单计划交付公司生产，产品将完成整条商用轮船制造，出口新加坡。
该批合同有39个规格，厚度从10——25毫米，产品主要用于整条商用轮船制造，产品涉及到船体、甲板等各个位置。船体外壳要承受海水的化学、海生物、微生物的腐蚀，承受较大的风浪冲击和交变负荷作用，要求产品具有良好的韧性、耐腐蚀性能、焊接性能、加工成型性能，以及较高的强度和高表面质量，生产工艺复杂。又由于客户要求交货期特别急，常规交货期30天，而本次订单要求13天，对生产组织是一个重大挑战。
生产制造部、中厚板事业部组织相关单位和技术人员围绕保质保量、按时交货进行了工期倒排，并与中国船级社沟通，为该客户量身定制了专用成分的生产技术方案。
生产中，炼钢工序采用恒拉速控制、动态轻压下等技术；轧钢工序采用低温加热工艺等；生产过程中，每个工序都有技术人员现场跟踪，保证了产品性能和高表面质量。产品下线后检验，各性能完全满足客户需求，并于4小时内发运出厂。
