7月27日9时，在大庆石化公司炼油厂输转联合车间，一辆汽运罐车在小品种汽车栈桥完成混合碳六装车作业后，安全驶离，标志着大庆石化又具备了一个小品种外输功能，不仅减少了化工区原料外购数量，而且达到了降本增效的目的。
为了最大限度提质增效，解决乙烯化工区原料供给靠外购问题，大庆石化充分发挥“炼化一体化”优势，决定在大庆石化炼油厂实施余油分离装置改造项目。余油分离装置改造项目分两部分，一部分是利旧现有57单元石脑油罐区Z-301号、Z-302号罐，分别储存混合碳六及混合溶剂油，接收余油分离装置产品，另一部分为满足余油分离装置产品外输要求，将原栈桥内混二甲苯装车鹤管改造成混二甲苯、混合碳六、混合溶剂油共用的装车鹤管。
改造项目于3月中旬开始，时间紧任务重，部分材料又需要利库利旧。施工正式开始后，大庆石化炼油厂输转联合车间每天派出3名专业监护人，早七晚六中午不休息连续施工，保证每天有效施工时间达到10小时以上。相关技术人员每天盯在现场，抓安全更抓质量，做到全过程有记录、有跟踪，在新旧管线碰头时更是专人坚守，升级管控。在车间与施工单位的积极配合下，所有外管施工按时具备上水试压条件。
因这一项目的输送管线部分为利旧的旧管线和旧阀门，为了防止发生窜油事故和保证油品质量，大庆石化公司炼油厂输转联合车间对余油管线进行氮气置换及爆破吹扫40余次，较好地完成了管线试压及阀门法兰气密工作。经过前期的工艺处理，后期的各科室联合验收，达到合格投用条件。
7月15日，混合碳六鹤位试装车无问题。7月16日，随着罐车在栈桥上装满混合碳六安全驶出栈桥，代表着炼油厂余油分离装置产出的混合碳六正式出厂，小品种外输产品又添加了混合碳六这一新“成员”。
