11月10日，停靠在扬子石化14号码头的“雨田18号”油轮，完成1800吨混合碳四的装船作业，安全驶离。这是扬子石化为平衡烯烃链产品，短期内打通水路出厂渠道的首次混合碳四装船外销作业，缓解了混合碳四压库的燃眉之急。
扬子石化烯烃厂生产的混合碳四主要用于该厂丁二烯装置的生产，近期由于生产调整，混合碳四产量大于用量，库存告急。为稳定装置正常生产运行，该公司计划经营部和生产调度部谋划运作，联系一艘油轮，拟从水路出厂一批混合碳四物料，要求贮运厂做好相关准备工作。
该公司的混合碳四多年来都是自产自用，用量不够时外购产品储存在贮运厂液体成品作业区的储罐内，再向装置输送，经水路装船外销是首次作业。贮运厂接到任务后，迅速组织液体成品和液体码头两个相关作业区编写作业方案，设定作业流程。
11月9日，全部准备工作就绪，下午5点开始装船作业。由液体成品作业区开泵付料，码头作业区和船方打通装船流程，电仪人员进行流量计校零和仪表校准等工作，管理人员到现场指导操作工按照操作法执行。经过28小时的连续作业，1800吨的混合碳四顺利完成装船，产品经质量检验分析合格。
贮运物流系统是生产经营中的重要一环，随着市场需求变化和企业内部生产调整，物流系统必须安全高效做出反应，以满足生产经营的物流需要。扬子石化混合碳四的首次装船外销作业，考验了贮运物流系统的快速反应能力和物流保障力。
