服务热线:13683230569
设为首页
|
加入收藏
|
杂志订阅
首 页
供应专栏
|
求购专栏
|
行业动态
|
在线报价
|
产品设备
|
价格行情
|
会议展览
|
综合信息
|
招标项目
|
市场分析
|
国际动态
|
钢铁行业
|
专利
|
会员
水泥行业
|
玻璃行业
|
有色行业
|
陶瓷行业
|
石化行业
|
电力行业
|
窑炉行业
|
期刊杂志
|
统计资料
|
技术信息
|
行业标准
|
政策法规
|
招聘
|
求职
热门关键词
:
碳化硅
窑车轴承
铝矾土
硅砖
白刚玉
棕刚玉
石墨
莫来石
浇注料
冷等静压机
镁砂
石英砂
当前位置 >>
耐火材料商情网
>>
综合信息
>> 银行酝酿提高铁道贷款利率 此前几乎无息
银行酝酿提高铁道贷款利率 此前几乎无息
日期:2011-07-29
记者昨日获悉 ,部分国有银行正酝酿加大对铁道部相关项目贷款谈判力度,可能会提高贷款利率。
昨日记者从广东部分银行了解到,部分银行的公司业务部门正讨论对相关涉及铁道贷款项目逐步提高贷款利率。“我们暂时没有具体的计划,但是会从控制风险角度考虑对铁道建设项目利率进行调整。”广东某大型国有银行负责人对记者表示。
此前, 铁道部从各银行贷款的利率大多较银行基准利率下调10%。
据大公国际评级公司对铁道部最新信用评级报告显示,2010年铁道部新增贷款4500亿元,至2010年底国内贷款总额达1.25万亿元,而支付的利息仅有250亿元,其中还包括193亿元的债券利息,这意味着真正支付的贷款利息只有57亿元,几乎相当于无息贷款。
铁道部2010年报显示,2010年铁道部新增贷款4500亿元,国内贷款总额达1.25万亿元,总负债1.89万亿元,负债率从53.06%增加到57.44%。据媒体称,铁道部贷款主要来自四大行及国开行,其中工商银行贷款份额最高,国开行有1700亿元贷款。
分析指出, 如果银行将贷款利率提高,铁道部将在高铁项目融资渠道上承受前所未有的压力。从长远来看,目前在建的高铁项目进展很可能会被延缓,这就意味着高铁项目盈利能力被削弱,回报期被延长。如果银行对相关“涉铁”项目风险敞口进一步加大,不排除银行的不良贷款也会增加。
中央财经大学银行业管理中心主任郭田勇(博客)(微博)则认为,动车事故总体上对银行贷款质量影响应该不太大,因为中国铁道部具有政府主权信用评级,对相关债务违约的可能性较低。(本文来源:大洋网-广州日报 作者:王亮)
下一条:
人民币中间价下调181点 创2008年6月以来新低
1
相关信息
·
全国政协召开2025年度宏观经济形势...
·
财政部发文推动解决政府采购异常低...
·
工信部加强道路机动车辆生产企业和...
·
市场监管总局:优化货运平台竞争生...
·
习近平致电祝贺图瓦德拉当选连任中...
·
王沪宁会见巴基斯坦国民议会议长萨...
行业动态
·
宏兴股份公司2月份石墨电极集中采购...
·
新密市联合省新型耐火材料产业科技...
·
来宾广投银海铝首台420kA全石墨阴极...
·
宏宇新材料1月份铁包喷枪溜槽整体耐...
·
德国海德堡集团客户莅临郑州瑞泰耐...
·
北京利尔与通辽市库伦旗、辽宁和展...
关于我们
|
联系方式
|
广告合作
|
友情链接
|
交换链接
服务热线:13683230569 电子邮件:ncsqwk@163.com
在线交流:
121552308
302817315
Copyright
©
2003-2025 nhclsq.com All Rights Reserved
京ICP备09064054号-1
首都互联网协会
北京文化市场举报热线
中国互联网举报中心
北京互联网举报中心
北京网络行业协会
网络110报警服务
中国文明网传播文明
中国政府网