今年以来，河钢集团邯钢公司紧紧围绕“双200”挖潜目标，深入推进“两个结构”优化，立足技术升级新发展阶段，全力推进高效生产，确保高端产品量质齐升，用优质精品扩大市场份额，提升产品创效能力。
为提升超高强钢产品质量，邯钢先后开展了“超高强钢板形控制能力提升”“超高强钢焊缝质量攻关”“超高强钢温度精确控制”等8项课题攻关，促进超高强钢产线高效、稳定生产。
“稳定超高强钢质量，需要大量可靠的数据做支撑。”蹲守产线成为技术员白瑞召的“必修课”。凭借“百战穿金甲，楼兰终可破”的坚毅，白瑞召完成了对焊机参数的总结、固化，数据被导入二级参数。目前，超高强钢一次焊接成功率达99%以上。
1—8月份，邯钢超高强钢产量连续4个月突破万吨，其中8月份产量1.6万吨，同比增长262%，创历史新高。
以“双碳”目标为引领，邯钢加快高强钢在实现汽车轻量化、提高汽车安全性等领域研究探索。技术人员开展利用较高减重潜力和碰撞能量吸收能力强等优势的先进高强钢、取代传统汽车用钢深入研究。
吉帕级热镀锌双相钢因兼具高强度、高塑性、良好耐蚀性和优异的抗碰撞能力，已成为汽车车身关键结构件和加强件实现安全性、可靠性、轻量化的首选材料。
8月22日，镀锌高强钢HC550/980DPD+Z顺利下线，产品板形良好、表面质量优异。
“这是我们采用专有工艺技术为客户定制生产的高端镀锌双相钢，质量完全满足客户要求。”技术中心镀锌产品研发组技术主管宋志超自豪地说。
宋志超和技术团队成员深入客户产线，与客户面对面展开技术对接交流，开展热模拟实验和焊接试验，成功研发出“高屈强比、高折弯性能”工艺路线控制方法。
“采用高屈强比、高折弯性能”工艺路线控制方法，使得该高端镀锌双相钢HC550/980DPD+Z屈强比和横向折弯性能均明显提升，完全满足客户要求。
目前，宋志超和团队正在围绕“镀锌高强钢表面色差”主题开展技术研究，将通过热轧工艺控制和镀锌预氧化等方面开展技术攻关，进一步提升产品表面性能和客户使用体验，拓展更高端市场。
“在技术升级新发展阶段，技术人员勇挑重担，发挥技术引领作用，不断加大行业先进工艺和技术研究，才能切实解决产线及客户难题，持续提升产线创效水平。”面对高强钢的未来，宋志超自信满满。
