2025年7月1日，全球矿业界瞩目的西芒杜铁矿项目取得重大阶段性成果。随着最后一根钢轨精准落位，"跨几内亚铁路"（TransGuinéen Railway，又称"马西铁路"）正线有砟轨道全线铺通。这一里程碑式进展标志着该战略性基础设施建设项目在西芒杜赢联盟的统筹推进及各合作方的通力协作下进入全新阶段，为2025年底西芒杜铁矿的正式投产提供了坚实保障。
作为西芒杜项目的核心配套工程，"跨几内亚铁路"全长约600公里，贯通几内亚东南部西芒杜铁矿区与大西洋沿岸的马瑞巴亚港。该铁路设计年运输能力超过1亿吨，将成为西芒杜铁矿资源输出的"大动脉"。此次正线有砟轨道全线铺通完成意味着铁路主体工程基本竣工，后续将有序推进轨道焊接、道砟铺设、信号系统安装、车辆上线调试及联调联试等关键工序。
西芒杜赢联盟铁路公司总经理张成表示："全线1000多公里（双线合计）钢轨铺设是确保按期通车出矿的控制性工程。在西芒杜赢联盟董事局主席、项目总指挥孙修顺的领导下，建设团队克服了雨季施工、长距离物资运输等严峻挑战，严格执行环保、安全与社会责任标准，确保了工程优质高效推进。"
这一重大进展凝聚了多方合力：几内亚政府提供政策支持，中国宝武、力拓、中铝等股东方深度协同，使西芒杜项目成为国际合作典范。目前，项目正全力冲刺矿山开采系统、港口装运设施及配套电力建设。按计划，项目首期工程将于2025年底投产，届时几内亚将成为全球铁矿石供应体系的重要一环。
