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陆丰核电2号机组CV筒体一环吊装就位
日期:2026-07-07
    七月党旗红,工地热潮涌。7月1日,由中核二二承建的广东陆丰核电2号机组CV筒体一环精准吊装就位,标志着2号核岛土建与安装工程全面迈入施工高峰期。
 
    攻坚克难,啃下“硬骨头”
 
    CV筒体一环模块是钢制安全壳这一“核心屏障”六大分段模块中体积最大、重量最重、部件最多、施工难度最大的模块。它由四层钢板拼接成型,集设备闸门、各类贯穿件、加强肋、附属垫板等关键构件于一体,吊装总体重量约1029吨。
 
    面对整体承载荷载大、安装尺寸标准严苛、阴雨天气多等挑战,项目部党委充分发挥战斗堡垒作用,组建党员攻坚突击队,将党旗插在吊装一线。团队充分借鉴1号机组CV筒体一环吊装成熟经验,针对2号机组模块运输工装、专项方案及现场施工组织逻辑进行全流程优化升级,确保万无一失。
 
    科技赋能,练就“真功夫”
 
    在CV筒体一环拼装过程中,项目团队秉持“拼装预制最大化、现场安装最小化”模块化建造理念,集成了约700个构件,将原本复杂的现场作业转化为精准的“积木式”拼装,不仅从源头降低现场高空、大件作业安全风险,更大幅减少了岛内交叉作业量、降低施工干扰,全面减少吊装作业安全冗余,提升了施工效率。
 
    同时,项目团队在模块拼装过程大力推广应用了自动气保焊、机械化埋弧焊、焊接协作机器人等先进技术,利用三维数字化仿真模拟、吊装全过程实时动态监测、多专业多岗位协同联动管控等多重技术保障手段,有效保障模块施工质量、进度和就位精度,最终实现CV筒体一环一次性精准落位,各项指标均满足设计与规范要求。
 
    接续奋斗,再启“新征程”
 
    此次精准吊装,既是2号机组建设的重要里程碑,也是对项目建设能力的实战检验,为后续核岛大型构件运输、重型设备吊装作业积累了宝贵实操经验。展望未来,陆丰核电项目部将持续坚守“严慎细实”的工作作风,把党建优势转化为发展优势,稳步推进陆丰核电各项建设任务,持续为我国核电事业高质量发展贡献力量。
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