日前，天津石化催化装置稳定系统改造项目进展顺利。该项目为公司投资最大的改造项目，改造完成后，催化裂化稳定系统不仅可消除制约催化裂化装置加工能力的瓶颈，其产品指标中干气、液化气中的碳、汽油蒸汽压等重要指标达到行业先进水平，对汽油质量升级有着重要的意义。
催化裂化装置自1978年建成投产以来，为满足生产需求，在2005年对该装置反应系统进行了MIP技术改造。2009年天津大项目整体配套建设了130万吨/年蜡油加氢装置，至此该装置开始加工加氢蜡油，虽然原料性质明显好转，可裂化度增加，汽油、液化气收率提高，增加了吸收稳定系统超负荷，导致汽油蒸汽压偏高，对调和全厂汽油的蒸汽压带来严重的影响，尤其对夏季影响更大。
为进一步消除各种瓶颈，提高汽油质量，天津石化决定在此次大修中对该装置稳定系统进行改造，此次改造将对服役超过20年的吸收塔、解析塔、再吸收塔、稳定塔、五台换热器及液化气空冷器和部分机泵进行更换，新增污油罐、稳定汽油、轻石脑油换热器等容器换热器8台。改造后的催化装置加工量将由106万吨提升至130万吨/年，每年连续运行8400小时，每小时将接受1号加氢裂化轻石脑油8540吨进稳定塔进行处理。
在装置改造过程中，该车间针对参检人员多、作业环境狭窄、交叉作业多等实际情况，合理安排各种施工项目，对施工现场的作业情况进行全程监控，并将每一个施工环节的进度、安全、质量等方面工作落实到人，对每个细节进行监督检查，他们每天将自己负责的工作及查出的问题进行汇总，在每天检修协调会上进行曝光，集中协调解决各类问题。同时，该车间相关领导每天参加施工队伍的安全喊话活动，对当天各施工点应注意的事项提出明确要求。
截至目前，该项目已完成了新稳定塔、解析塔、吸收塔、再吸收塔的吊装任务，冷换设备安装到位，新增空冷平台建设已接近尾声，正在全面进行工艺管线安装施工，目前，已完成总工作量60%。
