今年以来，截至11月15日，全国因车辆安全性能导致人员伤亡事故6064起。在车辆安全性事故中，制动不良事故占64．9％、制动失效事故占11．6％、照明与信号装置失效事故占9．3％、爆胎事故占3．2％。
公安部交管局副局长刘钊在27日举行的“全国交通安全日”主题宣传活动暨《汽车与安全》杂志改版座谈会上介绍了上述情况。
据刘钊介绍，近年来发生的多起重特大道路交通事故均与车辆安全性能有关，如2011年导致35人死亡的滨保高速天津“10·7”特别重大道路交通事故，就暴露了大客车被动安全防护性能不足的问题。此外，被誉为“最美司机”的大客车驾驶人吴斌，是因为被邻近行驶车辆突然飞出的劣质刹车轮毂残片击中而不幸逝世。
中国机动车辆安全鉴定检测中心党委书记宋振强表示，提高我国车辆安全性能、加强车辆质量监督检测意义重大，汽车生产企业、车辆安全监测行业要严格履行安全主体责任，从源头上杜绝安全隐患，避免因车辆安全性能差等问题导致交通事故的发生。
刘钊指出，当前全国机动车总保有量已达2．33亿辆，机动车驾驶人2．56亿人，虽然在道路通车里程、道路交通运量持续大幅度增长的情况下，我国交通事故稳中有降，但从总量来看仍然很大，道路交通安全工作任重道远。保障道路交通安全，不仅需要政府部门的主导，也需要与道路交通安全有关的行业、企业积极履行安全责任和社会义务。
