12月12日12时12分，茂名石化油品质量升级工程改造重点项目——220万吨/年催化裂化联合装置喷油，仅用了9个小时打通全流程，产出合格产品，标志着该装置比原计划提前18天一次开车成功，并实现“零排放”目标。装置的成功投产，将进一步满足茂名石化炼油二次加工能力的平衡，提高汽柴油产品产能，为社会提供更多的清洁优质产品。
这套催化裂化联合装置包括220万吨/年催化裂化装置、40万吨/年气体分馏装置。催化裂化装置由催化裂化和产品精制两大部分组成，是茂名石化油品质量升级改造工程最主要的二次加工装置。该装置总投资9亿多元，于 2011 年1月19日动工建设， 2012年11月30日建成中交。茂名石化克服了边生产、边建设的困难，科学统筹，精心部署，从严从细抓好“三查四定”、员工培训、现场安全监管和技术准备等各项工作，查出了一系列影响开工和装置以后安稳运行的隐患。同时，他们本着低碳节能的开车理念，对分馏塔进行流程优化，使轻柴油油运时在塔外循环，既节省了油运时间，又节省轻柴油700吨，为装置一次安全开车创造了有利条件。
装置采用了适应“欧Ⅲ”排放标准的高辛烷值低烯烃汽油组分的MIP技术，能够减少干气和焦炭的产率，使之具有轻质油收度高、汽油辛烷值较高等优势，其主要产品包括高辛烷值低烯烃汽油组分、液化石油气和催化轻柴油，产品更加清洁优质。同时，装置通过应用先进技术，能耗达到国内一流水平。并在“三废”处理上也进行了多项技术改进和创新，通过烟气脱硫脱硝工艺，回收烟气中的催化剂，减少硫化物对大气的污染，大大体现了绿色、节能、环保、高效的特色。与茂名石化现有的催化裂化装置相比，新催化裂化装置具有原料适应性广，掺炼重油能力强，处理能力大等特点，每天可掺炼渣油近3000吨，生产汽油2700吨，柴油1500吨，液化气1000吨。
