继日本新日铁住金公司去年底声称在印度尼西亚建汽车板合资公司之后，韩国浦项钢铁公司的印尼汽车板加工中心已于今年2月20日动工建设，浦项的动作比新日铁住金公司还要快。
这家称为2号浦项-印尼Jakarta加工中心（Posco-IJPC）位于印尼加拉璜（Karawang），汽车板年加工能力12万吨，预计今年8月份建成。在Posco-IJPC附近拥有多家全球汽车生产厂家，包括日本丰田汽车和本田汽车厂，新加工中心现已收到来自通用汽车等的订单。浦项在加拉璜现有的1号Posco-IJPC加工中心于2009年底投产，年加工能力为96万吨，加工的薄板主要供给家用电器等制造厂家。
印尼汽车工业的快速发展已引起亚洲大钢厂的关注。2012年底，日本新日铁住金公司（NSSMC）声称与印度尼西亚喀拉喀托钢公司达成协议，在印尼成立一家名为喀拉喀托新日铁住金的合资公司，生产汽车用钢板，两家公司将在2013年上半年签订一份具体协议。
在东南亚，印尼汽车工业正快速发展，2012年汽车产量达105万辆创纪录水平，比2011年83万辆增长26.5%，今年产量有望进一步增至120万辆。预计到2017年印尼汽车产量将翻一番，接近150万辆，届时汽车钢板消费将超过100万吨。
