10月24日下午，记者从金陵石化生产报表上看到，9月份以来该公司已累计生产苏5汽油29万吨，完全满足了销售部门油品置换的需要，同时，产品质量保持了百分百合格，而且硫含量指标明显优于标准，为油品置换提供了质量调整空间。
    油品质量升级的重点在质量，尤其是国4汽油与苏5汽油的硫含量差别较大，一个是不大于50ppm，一个是不大于10ppm。所以，金陵石化苏5质量把控的重点在硫含量，而在置换期间最大的困难就是硫含量问题。油罐、加油站少量的罐底国4存油，需要大量的苏5油去置换；同时，苏5汽油的硫含量指标很低，置换所用的苏5汽油的硫含量就要更低，一般要控制在7ppm以下，企业调整余地几乎没有，对生产形成了较大的压力。
    针对苏5新产品的生产，金陵石化围绕“每一滴油都是承诺”的方针，完善了13个方面的产品质量管理制度，从原料进厂到生产方案的调整，以及生产流程、加剂、检验、出厂以及质量抽查等，每一个环节都有规范约束，每一个质量问题都可以找到责任单位和人员，每一个问题都有相关处理程序和处罚措施。为保证汽车族所加的苏5油品的质量，该公司不仅严把生产质量关，而且强化了流通过程的质量控制。该公司认真查验输油管线和贮存容器，从装置馏出口开始全过程监控苏5汽油的“行走”，重点检查油品的硫含量、辛烷值等重要指标，一旦发现卡边，迅速处理。为防止出厂的合格油品被贮存容器污染，该公司特地要求运输苏5汽油的槽车，一律按照最高等级的清洗标准实施“特洗”处理；同时，运送苏5汽油管线，也享受了高于50℃的清洁水冲洗的“特殊待遇”；运输油船不仅要取得洗舱证明，而且需要质量检查员验舱确认，油品方可装船；油品满舱后，化验员还要采2次混合样，硫含量分析数据合格，船舶才被放行。