自从铁路系统进行货运改革后，对铁路外运的计划提报、日请车、承认车、补请车等等方面都进行了许多的变革，货运计划从车站管理独立出来，由货运营业所管理。由于铁路货运改革的仓促实施，内部的许多流程未理顺，影响到茂名石化的产品外运工作面临着许多新的问题。
    随着茂名石化炼油全停大修的全面完工，公司的炼油生产将进入高负荷全面生产阶段。而铁路运输的车源不足，加上铁路货运改革引起的计划报批等一系列新问题，制约着产品的外运，影响西南市场的油品保供。
    对此，茂名石化从容应对，积极主动协调，为西南市场的油品保供做足准备。11月26日，邀请铁路湛江货运营销中心、茂名站、茂名货运营业所等铁路相关单位召开联席会议，对铁路的货运改革和炼油全停大修的进展情况进行了通报，特别是对公司装油台的施工改造而影响装车的情况进行了充分沟通，分析了前段时间产品外运出现各种困难的原因，商讨解决铁路外运面临的问题。
    茂名石化未雨绸缪，及时沟通，对面临的问题达成了具体的解决方案，取得了很好的效果。这样，炼油全停大修完工后，大量的产品外运装车将顺利进行，保证了公司产品的外运，确保西南市场的油品供应。