2013年,茂名石化炼油分部装油车间紧紧抓住节假日油品畅销旺季和西南市场航煤紧缺的良机，克服炼油全停大修和装车自动化改造带来的困难，积极优化油台改造与油品出厂方案，众志成城，全力以赴确保油品多装快拉出厂。全年，炼油分部装油车间累计输送油品出厂1178.52万吨，同比多送126.33万吨，增幅12%，其中汽油297.92万吨，同比增长29%，煤油161.45万吨，同比增长14%，柴油494.14万吨，同比增长11%，装车49910辆，同比增长69%，均创历史新高。
    他们抓住西南市场航煤紧缺良机，全力确保航煤出厂。由于7月至8月是暑假旅游旺季，西南地区机场对航煤需求量大增，每天都有2批至5批的航煤装车任务，为了不影响产品出厂，多创效益，调度下令要千方百计完成航煤装车任务，当出现装车、倒罐、调和或管输冲突时，他们严格按照调度的要求，优先航煤装车，保证航煤安全、优质、高效输送出厂。仅7月和8月，航煤出厂就达35.33万吨，占全年航煤出厂22%。
    他们想方设法确保炼油全停大修期间油品出厂工作。由于10月11日起，炼油所有装置全部停下检修，因此大修前各装置均是满负荷生产，为确保炼油生产后路畅通，装油车间努力加强与成品油管道管理单位和铁路部门的协调，科学统筹和优化油台改造与油品出厂方案，保证夜班至少完成两批次的装车任务，对下半夜到达的油罐车要求必须在4小时内装车出厂，不影响油台白天施工作业。在油品出厂铁路重新铺设期间，装油车间积极配合并携手铁运分部做好各项工作，使4条共1600多米的油台铁路翻修任务提前5天完成，为炼油全停复产后路畅通赢得了时间。全停10月和11月至12月复产，装油车间累计输送油品出厂301.84万吨，其中装车11172辆，共55.28万吨，大大缓解了由于茂名炼油全停大修而造成的华南地区油品供应紧张的局面。