进入冬季以来，东北地区低凝柴油供不应求。为满足市场需求，大庆石化炼油厂优化资源配置，调整产品结构，开足马力生产-35号柴油，保障东北地区低凝柴油供应。10月1日至11月10日，这个厂生产-35号柴油12.1万吨，实现高产全销。
大庆石化炼油厂结合装置生产实际，最大限度挖掘装置生产潜力，制定切实有效的增产措施。常减压装置在满负荷加工原油的前提下，优化调整生产工艺方案。在方案执行中，厂计划部门和生产调度人员每天对低凝柴油质量、完成情况、柴油调和比例进行跟踪，严格控制柴油馏出口温度，科学优化产品收率工艺流程。根据油品效益测算情况，这个厂调整原料加工路线，使生产方案向更有利于增产低凝柴油的加氢裂化装置倾斜，将加氢裂化装置日加工量由2400吨提高到3000吨，进一步提高-35号柴油调和组分产量。
新建年130万吨柴油加氢脱硫装置开工后，大庆石化炼油厂优化两套柴油加氢装置原料结构，将一重催装置、二重催装置和焦化装置产品全部改入柴油加氢精制装置处理，既保证-35号柴油生产，又实现0号柴油自保。同时，这个厂采取压轻组分、降低油品干点等举措，最大限度提取柴油低凝组分。
9月，大庆石化炼油厂调整常减压装置工艺参数，最大限度提高常减压、催化等装置的加工量，增产低凝柴油。同时，这个厂调整装置塔顶温度和各中段回流比，有效提高低凝柴油收率，每天可多生产低凝柴油组分500吨。这个厂及时调整两套重油催化装置反应深度，控制汽油干点，低凝柴油日产量达3000多吨，缓解了东北地区低凝柴油供需矛盾。
此外，大庆石化强化产销衔接，主动与东北销售公司、铁路等有关部门沟通协调，保证低凝柴油及时出厂供应市场。
