《金融时报》13日称，席卷全球的信贷危机正在大幅削减航运活动。随着贸易融资日益困难，许多发货人取消了与船东的合同。一是因为银行撤消了支持流动性的措施，贸易信贷的利率在近几个月大幅提高。二是许多船东因银行不愿发出信用证而蒙受损失。因为买家开具信用证的艰难，许多发货被取消了，一些航线上的国际贸易被迫中断。那些主要在短期现货市场经营(即航次租船)的船东，现在几乎揽不到业务。类似的贸易信贷中断，在1997亚洲金融危机时也曾出现过。幸运的是，那些与发货人已订立长期租船合约的船东，现在基本上还没有受到影响。