8月19日21时，在结束157项检修任务后，广州石化炼油四部焦化汽油加氢装置检修后开工正常，提前2天完成大修任务。在为期28天的大修过程中，装置实现了“零事故、零伤害”。
细化方案确保安全
“这样降温存在隐患。”在审核焦化汽油加氢装置停车方案时，设备主管马斌提出意见。
原来，装置进行过技改技措，停车时降温速度应该比之前减缓。
工艺主管陈喜亮马上研究，决定对方案进行再细化。装置按照新方案停车，整个停工过程安全环保。
焦化汽油加氢装置原料含硫量约有0.7%，加氢过程中会产生硫化氢、硫化亚铁等。硫化氢是剧毒气体，硫化亚铁吹扫不干净容易自燃。因此，装置在交出检修时，硫化氢和硫化亚铁必须清除干净。
为此，装置专门针对这一特点制定吹扫方案，并决定首次采用气相清洗技术，通过蒸汽将气相清洗剂带入装置中，迅速清除硫化氢、硫化亚铁。
经过三天的清洗，装置交出检修时，系统吹扫干净彻底，为下一步安全检修创造了条件。
优化计划提高效率
由于装置大修期间正值广州酷暑季节，形成了施工风险高、监管难度高，天气温度高的“三高”特点。
为确保整个检修过程安全高效，炼油四部会同安全环保部对检修计划进行统筹优化，制定出详细的用火、受限空间作业等计划，把任务具体到每一天、每一个时段，并将作业时间定在早八点，晚五点，不打疲劳战，降低“三高”风险。
高温“烧烤”下，容器内温度最高会“飚”到60摄氏度，这对容器内作业是个考验。装置同施工单位对容器检测作业进行优化，将受限空间作业安排在上午，避开高温的下午，并要求每次作业不超过30分钟。为确保施工人员得到充分休息，现场设置了空调板房，并配备了饮用水、风油精等防暑降温品。在装置和施工单位的共同努力下，38台压力容器检测安全、准点完成，157项检修内容也全部按计划完成。
监管到位不留死角
“上班第一件事，就是讲安全。”每天早上，施工单位和装置都要联合在现场召开班前会，对检修HSE事项进行部署和安排。
“安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。”在检修现场，随处可见头戴橘红色安全帽的安全管理人员，对每个施工点进行巡查。
炼油四部安全总监何自忠在巡查中发现塔上人孔螺栓未包好，有坠落的风险，马上叫停施工作业并立即整改。
生产调部度技术员胡斌和装置技术人员在巡查中发现，有一桶催化剂的袋口未扎紧，有易燃的风险，立即要求施工单位进行整改。
“事故不难防，重在守规章。”机械动力部设备管理室主任丘学东每天都到现场抽查作业票，及时整改存在问题。
据统计，在装置大修期间，各级巡查人员共发现问题22项，全部得到及时整改，为装置检修安全高效完成创造了条件。
