11月份，茂名石化4号柴油加氢装置燃料气消耗28吨，比年初的189吨减少了161吨，下降幅度达到85%。

    4号柴油加氢装置虽然是今年1月份投产的新装置，然而在中石化同类装置中能耗却是后几名。为此，联合八车间根据炼油分部的要求大力挖掘装置节能降耗举措。

    车间工艺组仔细分析装置各动力消耗情况，发现瓦斯消耗189吨，单耗为1.036千克标油/吨，一致认为燃料气上有文章可做。在攻关过程中，他们发现由于4#柴油加氢装置刚建立，装置热量循环利用还未充分建立等原因，造成瓦斯消耗增加。于是，他们要求工艺员每天跟踪装置运行参数的同时，还积极寻找对策，通过热联合方式，提高原料油进料温度。同时，职工精心监盘，认真调整加热炉各参数，优化供风系统，提高加热炉热效率，确保加热炉燃烧正常。当各项措施逐步调整到位后，车间根据反应温度实际情况，逐步熄灭21个主火嘴，实现了仅保留长明灯，大大减少了瓦斯消耗。

    “通过此项措施，不仅降低了燃料气消耗，最终实现了装置能耗大幅下降，高效完成了年初制定的目标。”联合八车间工艺主任杨楚彬说。