近日，水钢公司按照“八个流程再造”要求，制定下发《水钢物流流程再造实施方案》，全面启动水钢公司物流流程再造工作，着力攻关物流成本的下降和物流综合保障能力的提高。
提出要用“八个流程再造”助推企业转型升级和健康发展。物流流程再造旨在通过坚持问题导向，梳理出影响公司经营效果中的关键环节、关键点，再造项目，深挖潜能，达到“系统优化、均衡安全、合理仓储、经济配送、科学高效”的目标。
水钢公司物流模式为“铁路运输+汽车运输+原燃料仓储+产成品仓储”，陆路运输是原燃料和产品进出水钢公司及厂际工序连接的唯一途径，整个铁路物流成本占用料成本约45%。虽然水钢公司极为重视物流管理工作，不断加强内外协调和管理力度，取得一定成效，但仍存在一些问题需要加以改进和优化。为扎实推进物流流程再造工作，水钢公司专门成立物流流程再造攻关领导小组，针对存在的问题，结合现有生产规模，生产运输部组织相关单位对水钢公司物流流程进行了“自下而上和自上而下”的反复梳理和认真讨论，最终形成了《水钢物流流程再造实施方案》，并梳理出物流流程再造项目26项。
水钢公司要求涉及再建项目的各单位，立足于创造价值或综合效益明显，尽量做到不投资或少投资，实施中坚持“先易后难、逐步推进”，最终实现物流成本下降，物流综合保障能力明显提高。同时，制定项目推进保障措施，并明确责任人领导、责任部门、协作单位。强调各流程再造单位的行政一把手为本单位第一责任人，对再造项目每月的推进情况逐一审查，形成书面总结上报生产运输部。牵头部门每月要对流程再造项目取得的效益进行统计分析，总结好的方法及经验，将固化的有效措施转变为制度标准长期推行。
