“这是用我们自己生产的汽车用钢造出的汽车！”1月6日，刚下夜班的河钢邯钢邯宝冷轧厂职工廖坤抚摸着一辆时尚的SUV汽车，自豪地说。在邯钢邯宝冷轧厂放置的这三辆汽车，是邯钢分别从国内三家知名车企购买的，均于2016年底走下生产线，都是整车使用了邯钢生产的汽车用钢。至此，我省首次实现自产汽车用钢“整车造”。
汽车用钢是典型的高技术含量、高附加值产品，是衡量企业技术创新和管理水平的标尺。用自己生产的汽车用钢造出整车，是邯钢人的追求，也是他们不断努力的动力。经过近几年的技术创新和产品研发，在汽车用钢领域，邯钢从炼铁、炼钢到轧钢的各工序，已形成200多项核心
技术，能够生产9大类、100多个牌号的汽车用钢，通过了国内外多家汽车生产企业认证，实现了为国内知名车企三厢轿车、SUV、越野汽车用钢整车供应。2016年，邯钢汽车用钢产销量首次突破200万吨，达到230万吨，增幅18%，创历史最好水平；实现了自产汽车用钢“整车造”，产品提档升级，带动传统企业转型升级，进而推动了河北钢铁业的结构调整。
近年来，邯钢面对新常态下的新挑战，颠覆传统思维模式和生产组织模式，坚持以优化用户结构倒逼品种结构调整、坚持以高端用户需求倒逼产品档次升级，使产线活力和企业活力得到极大释放。
研发生产汽车用钢离不开技术进步。依托河钢东大产业技术研究院研发平台和国家级企业认定技术中心研发平台，以市场需求为导向，以满足客户个性化需求为标准，把优秀人才向产线聚集，将科技领军人才等3000多名高端技术人才配置到产线，加速了新产品的开发。去年，邯钢开发了以1500兆帕超高强汽
车板为代表的新产品32个，其中，厚0.7毫米、宽1860毫米的DX56D+Z钢种是目前国内最宽规格镀锌汽车外板，代表了企业的创新能力。
提升产品质量离不开研究客户标准。邯钢利用车企认证机会，深入学习了解客户标准和企业文化，把其融入到职工标准操作中，让质量标准落地生根；针对客户需求，不断加强汽车钢性能、强度、成型、焊接等关键指标分析研究；围绕产线关键技术问题和制约环节，开展工艺质量攻关，强化新工艺的开发，“邯宝炼钢结晶器在线调宽”等7项新工艺新技术的开发和推广，为汽车钢质量稳定夯实了基础。
此外，邯钢还以精湛的技术服务赢得客户信赖。全力培育高端客户群，大力开展“技术+服务”营销模式；建立“用户质量异议在线投诉处理平台”等一系列新举措；充分发挥全国多个剪切配送中心功能，为客户创造最大价值，构建起长期、稳固的客户关系，让客户享受到服务暖心、产品放心的最好“礼遇”，赢得客户的高度信赖。
