“再生器滑阀堵了，小段、小张赶紧去现场吹扫一下！”这是最近武汉石化联合二车间当班员工常从主操那里收到的指令。近半个月以来，该车间S zorb装置员工真真切切地感受到了“拦阀虎”的威猛。
在S zorb吸附脱硫技术中，吸附剂的活性状况直接影响脱硫效果，吸附剂结块则是影响装置长周期运行的“拦阀虎”。装置近半年的生产实践证明，吸附剂在再生条件下易结块失活，不仅增大吸附剂损耗，且脱落的块状物易堵塞再生滑阀，影响再生吸附剂的输送和装置的平稳操作。
“拦阀虎”虽威猛，可联合二人有实招。
第一招：再生风工艺优化
2月10日，S zorb装置员工认真执行车间制定的《再生风流程改造方案》，完成了再生风由非净化风改为净化风的工艺流程优化。
10日，为有效解决装置再生主风带水严重导致吸附剂遇水结块失活、再生效果变差、再生下料滑阀堵塞等问题，装置对再生主风进行流程优化改造，新增净化风至再生器主风管线，保证吸附剂再生效果，力保装置安稳生产，汽油合格出厂。
在此过程中，车间领导及技术员坚守现场，有条不紊地指挥、严格监护；当班员工认真检查确认，主操和外操密切配合，确保每一个指令无误，操作平稳。经8个半小时齐心协力奋战，成功完成再生主风流程改造。第二招：在线对抗“拦阀虎”
为减少吸附剂结块对装置精制汽油质量的影响，车间提出了一种行之有效的办法：在再生器R102底部增加卸剂线至吸附剂回收罐D108的管线，再转剂至再生器接收器D110回用，吸附剂块状物则在D108中取出，整个过程在线进行，不需要中断吸附剂循环，保证精制汽油合格出厂。
2月16日，施工人员安全完成再生器底部增加卸剂线的工艺流程改造。在再生器底部Y型过滤器处新增至吸附剂回收罐D108的管线，将原通过再生滑阀下料改排至装置D108，同时管路上增加两道球阀便于隔离，并安装用于输送的氮气管线确保再生卸剂畅通。正常生产时，定期将再生器内吸附剂块状物卸往D108，在D108内增加吸附剂过滤网，过滤后的吸附剂重新转至再生器接收器D110回用，将块状物从D108中的过滤网中清除掉。
第三招：再生取热系统优化
为科学有效对抗“拦阀虎”，该车间四个班组全程接力，有效配合，一一排查可能导致吸附剂结块的因素。据了解，当汽油精制装置加工负荷低、原料硫含量低时，再生器烧焦量少，取热水量难控制，易造成再生器温度波动，进而造成取热管断裂，热水进入再生器，导致再生滑阀堵塞。车间领导及技术员在每天用第二招转5斗剂的同时，坚持技术创新，“再生取热由取热水改为取热氮气”的优化方案应运而生。
2月22日，再生取热系统按照方案得到有效优化，不用水取热，避免再生盘管内漏，导致吸附剂遇水结块失活。
